Incertidumbre en el sector: inversiones en autopartes caerían hasta 30% en 2025 por medidas arancelarias

La industria mexicana de autopartes enfrenta una posible caída en la inversión extranjera ante nuevas políticas comerciales impulsadas por Estados Unidos.

La industria nacional de autopartes podría ver una disminución del 30% en la captación de inversiones este año, como consecuencia directa de los nuevos aranceles promovidos por el expresidente Donald Trump, advirtió Gabriel Padilla Maya, titular de la Industria Nacional de Autopartes (INA).

Según Padilla Maya, la expectativa inicial era atraer aproximadamente 2,700 millones de dólares en inversión para el sector en 2025. Sin embargo, con la reciente imposición de tarifas comerciales, este monto podría reducirse considerablemente. "No hablamos de cancelaciones, sino de aplazamientos que, de continuar las restricciones, sí se traducirían en un impacto más severo a mediano y largo plazo", puntualizó.

El directivo remarcó que esta estrategia no parece viable a largo plazo para Estados Unidos, ya que enfrenta una escasez estimada de 400 mil empleos en el rubro manufacturero automotriz. "La idea de trasladar plantas de México hacia EE.UU. no es realista ni rentable, tanto por temas laborales como por competitividad en costos", subrayó.

Además, Padilla señaló que estas tensiones han provocado un freno en los planes de expansión y desarrollo de la industria para este y los próximos años, en un momento clave en el que México se posiciona como el cuarto mayor productor mundial de autopartes.

La INA mantiene diálogo activo con autoridades mexicanas, buscando preservar el canal político con Washington. “Estamos en constante comunicación con la Secretaría de Relaciones Exteriores. Es indispensable mantener abierto el espacio de negociación para evitar un daño estructural”, añadió.

Fuente: Cosmos | Milenio