Industria autopartista sella alianza con clústeres automotrices para fortalecer estrategia rumbo al T-MEC 2026

El acuerdo busca unificar agendas, mejorar competitividad regional y preparar a las empresas mexicanas ante la revisión del tratado comercial.

La industria automotriz mexicana dio un paso decisivo para fortalecer su posición en Norteamérica. Asociaciones de fabricantes de autopartes firmaron una alianza estratégica con diversos clústeres automotrices del país con el objetivo de coordinar esfuerzos y preparar una postura común rumbo a la revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) programada para 2026.

El acuerdo busca alinear criterios técnicos, regulatorios y productivos, especialmente en temas sensibles como reglas de origen, contenido regional, requerimientos laborales y certificación de proveedores, factores que serán claves en la renegociación del marco comercial que define el funcionamiento de la cadena automotriz en Norteamérica.

Representantes del sector señalaron que esta alianza permitirá compartir información, impulsar estudios especializados, fortalecer el desarrollo tecnológico y establecer mesas de trabajo para anticipar escenarios de la industria. Además, abre la puerta a una coordinación más estrecha con gobiernos estatales y federales para generar políticas públicas que garanticen competitividad en la próxima década.

Los clústeres automotrices reconocen que el auge del nearshoring, la transición hacia vehículos eléctricos y la demanda creciente de integración regional obligan a México a presentar una estrategia unificada. La industria de autopartes, responsable de cientos de miles de empleos y de uno de los flujos de exportación más importantes del país, será determinante en esa discusión.

Directivos del sector destacaron que, ante un entorno global más competitivo, la cooperación entre regiones industriales se convierte en un pilar fundamental. Con esta alianza, México busca reforzar su papel en la cadena automotriz de Norteamérica y asegurar condiciones favorables en la revisión del T-MEC.

Fuente: Cosmos | Milenio