China acelera inversiones productivas en México y Latinoamérica en medio del reacomodo industrial global

La expansión del capital chino en manufactura, minería, logística e infraestructura redefine cadenas de suministro en la región y abre un nuevo frente de tensión geoeconómica con Estados Unidos.

La presencia económica de China en México y el resto de América Latina avanza con un enfoque cada vez más industrial, en un contexto marcado por la reconfiguración de las cadenas globales de suministro y las fricciones comerciales con Estados Unidos. De acuerdo con cifras oficiales del Ministerio de Comercio de China, la inversión directa del país asiático en la región sumó 14,710 millones de dólares durante 2024.

Este flujo de capital se ha traducido en proyectos estratégicos que abarcan desde manufactura avanzada hasta infraestructura logística. Destaca la puesta en marcha del puerto de Chancay, en Perú, diseñado para conectar de forma directa a Sudamérica con Asia, así como la instalación de plantas automotrices en México y Brasil. A ello se suman desarrollos mineros en Chile, iniciativas ferroviarias en Argentina y la explotación de litio en el denominado “triángulo” que comparten Argentina, Bolivia y Chile, un insumo clave para la transición energética y la electromovilidad.

Datos académicos en México muestran que, entre 2010 y 2019, la inversión china en la región creció a un ritmo acelerado, multiplicándose varias veces frente a la década previa. Aunque el avance se moderó tras la pandemia, el interés estratégico se mantiene, impulsado por la necesidad de diversificar mercados y asegurar el acceso a materias primas y plataformas industriales.

Desde Washington, este proceso es observado con cautela. Analistas internacionales señalan que la creciente presencia de China en sectores productivos y logísticos latinoamericanos es interpretada por Estados Unidos como un factor de riesgo estratégico, al considerar que podría modificar equilibrios históricos de influencia económica en el continente.

En este contexto, Pekín presentó recientemente una nueva agenda de cooperación para América Latina y el Caribe, que sustituye a la anterior y plantea oportunidades de colaboración en áreas de alto valor agregado como inteligencia artificial, telecomunicaciones, energías limpias, hidrógeno, minería y procesamiento de minerales. El documento también prioriza proyectos de transporte, vivienda, redes eléctricas y desarrollo urbano, muchos de ellos alineados con la iniciativa de las Nuevas Rutas de la Seda, a la que se han adherido cerca de veinte países de la región.

El componente financiero también gana relevancia. China ha promovido el uso de monedas locales en operaciones comerciales y un mayor diálogo entre bancos centrales. Un ejemplo es Argentina, donde los acuerdos de intercambio de divisas con China han reforzado la liquidez y el financiamiento bilateral.

En términos comerciales, América Latina se ha convertido en uno de los mercados alternativos más relevantes para China frente a la guerra arancelaria con Estados Unidos. Mientras los envíos al mercado estadounidense han retrocedido, las exportaciones chinas hacia países latinoamericanos muestran crecimiento, impulsadas principalmente por bienes manufacturados y, más recientemente, por vehículos eléctricos. En sentido inverso, la región incrementa sus ventas de insumos estratégicos como hierro, cobre, soja y petróleo.

No obstante, especialistas advierten que el peso de China no debe sobredimensionarse. Aunque países como Chile, Brasil y Perú tienen una alta dependencia exportadora del mercado chino, Estados Unidos sigue siendo el principal socio comercial de gran parte de la región, especialmente para México y Centroamérica, donde la integración industrial con la economía estadounidense continúa siendo determinante.

Fuente: EFE