México importa más de 4 mil mdd de autopartes de China, mientras que tan sólo exportamos a ese país 300 mdd
La Confederación de Cámaras Industriales (Concamin) alertó sobre las consecuencias de la construcción del proyecto “Dragon Mart” en Quintana Roo: prácticas ilegales, ganancias unilaterales para China y destrucción de los arrecifes coralinos en la región, son apenas algunas de las preocupaciones del sector Automotriz y de la Construcción.
México importa más de 4 mil millones de dólares de autopartes de China, mientras que tan sólo exportamos a ese país 300 millones de dólares; por ello, el sector automotriz necesita que se establezcan medidas de monitoreo y fiscalización oportunas y efectivas que garanticen prevenir, detectar y sancionar cualquier práctica ilegal en la importación de productos, así como un vínculo con el país asiático de ganar-ganar y que no únicamente beneficie su mercado, de acuerdo a información proporcionada por la Industria Nacional de Autopartes.
A consideración de los industriales, las autoridades requieren contar con mayor información y claridad acerca del Proyecto, para comprobar que éste cumple con el Ordenamiento Territorial, como lo establece la Ley General de Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente (LGEEPA), y su reglamento en Materia de Evaluación al Impacto Ambiental (REIA).
La Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción ha expresado su preocupación acerca de que los arrecifes coralinos sufran impactos negativos, ya que son generadores de recursos ambientales únicos e insustituibles, protegen las costas durante la temporada de tormentas y huracanes, además de que son vitales para la salud del océano.
De acuerdo con el informe de estadísticas de decomisos por violación a los derechos de propiedad intelectual del año fiscal 2012, se decomisaron 22, 848 embarques de mercancías, valuadas en 1.26 billones de dólares, bajo el operativo Chain Reaction, y China sigue siendo la fuente número uno de productos piratas embargados, los cuales amenazan con violar la seguridad y salud de los consumidores.
Fuente: Redacción
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