Cae la inversión pública en la CMDX

La CMIC reportó una caída de 34%

Derivado de los ajustes presupuestales, la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) Ciudad de México reportó una caída de 34 por ciento en la inversión en la obra pública.

El titular del organismo privado, Arturo Bautista Lozano, comentó que tan solo en 2016, el gobierno local realizó diversas licitaciones que ascendieron a 10 mil millones de pesos, mientras que en lo que va del año sólo se registran 322 millones.

“Este año ha sido muy complicado, la obra pública ha disminuido en términos reales de manera importante y por muchos factores, pero el principal son todos los ajustes federales, y la ciudad no ha licitado lo suficiente”, expuso.

En conferencia de prensa, comentó que ante dicho panorama, se han perdido cerca de 30,000 empleos en la Ciudad de México.

En este sentido, estimó que el sector insistirá en diversas opciones como una Fibra para infraestructura y hacerle frente a la falta de recursos para llevar a cabo las obras en la entidad.

“Los empresarios estamos ávidos para invertir, pero el problema es que necesitamos instrumentos que nos regresen ese dinero. Hemos pensado en ciertas Fibras en donde invierte el privado, es un instrumento para tener recursos”, abundó.

Bautista Lozano mencionó que la entidad necesita por lo menos de 8,000 millones de pesos en inversión en los próximos 25 años, para construcción y mantenimiento del drenaje, en tanto, el Sistema de Aguas cuenta con un presupuesto de 2,500 millones de pesos.

Mientras que en temas de movilidad, dijo, se requiere construir el doble de las líneas actuales del Sistema Colectivo Metro. “Tenemos que ver de qué manera conseguimos dinero y hacerlo. Hay muchas, como el fondo de estacionamientos, aunque nosotros creemos que realmente es muy poco”, argumentó.

Por ello, previó que la tendencia a la baja en la inversión de obra pública continúe a finales de este año, aunque espera que se lancen licitaciones de proyectos como la ampliación de la Línea 9 del metro, así como otras líneas del Metrobús, los Centros de Transferencia Modal (Cetram), entre otros.